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填充式摩擦点焊在航天飞行器非密封结构制造中的应用研究

Study on Applications of Refill Friction Spot Welding in Manufacturing of Non-airproof Structures in Spaceflight
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摘要 本文介绍了填充式摩擦点焊的原理及特点,以5A90铝锂合金为研究对象,进行了点焊接头的剪切试验和十字拉伸试验,并与铆接接头进行了对比:对接头显微组织进行了金相观察,分析了影响力学性能的因素。结果表明,摩擦点焊接头剪切性能优于铆接,水平界面处高质量的连接是点焊接头具有优异剪切性能的主要原因,竖直环面的连接质量是影响点焊接头正拉性能的最重要因素;航天飞行器非密封舱体结构中采用摩擦点焊代替铆接将获得明显的减重效果,大大提高航天飞行器的运载能力。
出处 《现代焊接》 2014年第1期29-33,共5页 MODERN WELDING
基金 国防基础科研项目资助,编号A0320110014
作者简介 张成聪(1986-),男,硕士,主要从事航天用固相连接技术研究工作。
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参考文献10

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