摘要
沥青路面材料再生利用，是缓解环境破坏矛盾、消解路面旧料堆弃的有效途径。结合广州市市政工程维修实践，对再生沥青混合料的集料、沥青、再生剂掺量等进行试验研究。数据表明：回收沥青的软化点偏高、针入度偏小、延度偏低，需添加再生剂来恢复废旧沥青的性能；矿料级配设计表明：回收料掺量范围为0％-50％，掺20％废旧料的AC-13C沥青混合料，马歇尔试验得出其最佳油石比为5．3％。
出处
《市政设施管理》
2013年第4期15-17,共3页
Management of Municipal Facilities
