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发动机缸盖用铸造铝硅合金的成分优化与组织性能研究 被引量:3

Composition Optimization of Cast Al-Si Alloy for Engine Cylinder Head and It's Structure and Properties
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摘要 采用正交试验对ZL101合金进行了成分优化设计,并分析了合金元素对铝硅合金力学性能的影响.对改良后的合金进行了热处理工艺研究,其最佳热处理工艺条件为:500℃×5.5h+180℃×5h.研究结果表明,改良合金在铸态下的力学性能为:抗拉强度为244.57MPa,伸长率为5.95%,硬度为75.1 HB;在T6态下的力学性能为:抗拉强度为397.92MPa,伸长率为4.68%,硬度为141.2HB. The compositions of ZL101 were optimized with an orthogonal test,and the effects of the alloying elements on the mechanical properties of Al-Si alloy were analyzed.The heat treatment process of the as-modified alloy was investigated.The optimal parameter obtained was 500 ℃ × 5.5 h+180 ℃ × 5 h.The results showed that the mechanical properties of as-modified alloy were σb=244.57 MPa,δ=5.95%,HB=75.1 under the F treatment and σb=397.92 MPa,δ=4.68%,HB=141.2 under the T6 treatment,respectively.Compared with conventional casting aluminum silicon alloy for engine cylinder head,the asmodified alloy shows excellent mechanical properties.
出处 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期84-89,共6页 Journal of Hunan University:Natural Sciences
基金 教育部博士点基金资助项目(201205480816)
关键词 铸造铝硅合金 成分优化 热处理 力学性能 casting Al-Si alloy composition optimization heat treatment mechanical properties
作者简介 张福全(1962-),男,湖北大冶人,湖南大学教授 通讯联系人,E-mail:zhangfq@hnu.edu.cn
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