摘要
为了大幅度提高装船作业的效率,针对多贝位、大规模的出口箱堆存现状,开发了启发式规则优化单台单吊与单台多吊龙门吊取箱作业顺序,采用模拟的方法合理分配两台龙门吊取箱作业集合,并与上述单台单吊调度优化结果进行集成。通过数值试验验证了所提优化方法的有效性与可操作性。
To improve the efficiency of ship-loading process greatly, the heuristic rules were proposed to optimize the retrieving sequence of single lifting and multiple lifting gantry cranes to reduce the simple Rail Mounted Gantry Crane＇s （RMGC） working time aiming at the status of export containers stacking with large scale. The simulation method was used to distribute two aggregation of gantry crane retrieving, which was integrated with the optimiza- tion result of single lifting gantry crane. The numerical experiments showed the effectiveness and practicability of the heuristic rules and simulation.
出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2013年第10期2615-2624,共10页
Computer Integrated Manufacturing Systems
基金
国家自然科学基金资助项目(71172108)
大连市科技计划资助项目(2012A17GX125)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132013320)~~
关键词
龙门吊调度
取箱序列
启发式规则
规则模拟
gantry crane scheduling retrieving sequence heuristic rules rule simulation
作者简介
边展（1990-）,女,山东菏泽人,博士研究生,研究方向：物流系统优化,E-mail：bianzhan1990@163.com.
李向军（1963-）,女,辽宁沈阳人,副教授,硕士生导师,研究方向：自适应控制与模糊控制.｜｜靳志宏（1963-）,男,辽宁沈阳人,教授,博士生导师,研究方向：物流系统优化,通信作者,E-mail：jinzhihong@dlmu.edu.cn.
靳志宏（1963-）,男,辽宁沈阳人,教授,博士生导师,研究方向：物流系统优化,通信作者,E-mail：jinzhihong@dlmu.edu.cn.
