期刊文献+

多闭环调速系统电压内环“最佳”设计的探讨 被引量:2

Study on the Optimal Design of Voltage Inter-Loop in Multi-Loop Tuning Velocity System
在线阅读 下载PDF
导出
摘要 对于电流 -电压 ,转速 -电流 -电压多闭环系统 ,通过理论分析和仿真实验 ,认为电压内环的工程“最佳”设计 ,应选用比例或比例积分调节器进行校正 ,而不宜选用积分调节器 . By the theoretical analysis and the simulation,it is concluded that the proportional or proportion\|integral regulator should be used in the engineering optimal design of voltage inter\|loop in current\|voltage and velocity\|current\|voltage multi\|loop system,instead of using integration regulator.
出处 《中山大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2000年第5期40-43,共4页 Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni
基金 广东省重点学科资助项目
关键词 电压内环 PI调节器 多闭环调速系统 最优设计 multi\|loop system voltage inter\|loop P & PI regulator
  • 相关文献

参考文献3

  • 1倪忠远,直流调速系统,1996年
  • 2陈伯时,电力拖动自动控制系统(第2版),1992年
  • 3彭志瑾,电气传动与调速系统,1988年

同被引文献14

引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部