摘要
基于桩体与桩周土体相互剪切作用的研究,该文对已有室内模拟试验设备进行了调研,在总结前人经验的基础上,针对浸水饱和状态下桩周典型土质为碎石土的情况,研制了大型桩-土界面剪切试验设备。秉着尊重科学的态度,结合桩-土界面作用机理,对试验设备的工作原理进行了分析,并通过典型桩土界面剪切试验及初步结果,验证了设备的适用性和可行性。
出处
《中外公路》
北大核心
2013年第2期265-268,共4页
Journal of China & Foreign Highway
作者简介
叶祖强，男，硕士研究生．E—mail：67018442@qq．com
