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重型柴油机活塞销断裂失效分析

Failure Analysis on Piston Pin in Diesel Engine
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摘要 通过计算校核、宏观分析、扫描电镜分析以及金相分析,认为活塞销断裂的主要原因为活塞销端面以及圆角处在磨削过程中出现了二次淬火现象,导致端面出现沿晶裂纹,发生沿晶断裂。 Through calculation, macroanalysis, SEM, and metallographic analysis. The main reasons causing piston pin breakage is that the end surface of the piston pin secondary and the round comer have quenched secondarily while being machined, which leads to crack between crystal and intercrystalline cracking.
作者 尚卫 王洋
出处 《内燃机与动力装置》 2013年第1期51-54,共4页 Internal Combustion Engine & Powerplant
关键词 活塞销 沿晶断裂 二次淬火 Piston Pin Intercrystalline Cracking Secondary Quenching
作者简介 尚卫(1984-),男,内蒙古巴彦淖尔人,研究生,助理工程师,主要研究方向为内燃机失效分析。
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