运用GPS技术建立独立的隧道高程系统被引量：2

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摘要利用隧道两端洞口布设各自独立的三角高程网与ＧＰＳ隧道控制网，采用附加参数法，相邻点高程异常差法，高程网的高程异常差法拟合统一两端洞口的高程系统。经莲花山隧道工程的实验合流下，在１．６ｋｍ，２．９ｋｍ，５．０ｋｍ长的隧道中，获得的两端洞的高程系统差精度满足隧道工程的高程控制要求。

作者岑敏仪顾利亚

机构地区西南交通大学测量工程系广东省长大公路工程有限公司

出处《工程勘察》 CSCD 北大核心 2000年第4期64-67,共4页 Geotechnical Investigation & Surveying

关键词 GPS 隧道高程控制

分类号 U452.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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