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我国高速铁路车站商业开发与管理模式探讨 被引量:15

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摘要 高速铁路车站庞大的建筑空间及密集的客流蕴藏着巨大的商机和价值,通过分析我国高速铁路车站的基本特点,以及影响商业开发和管理的主要问题,研究提出融入区域经济大局,实现铁地互动互赢格局;实施专业开发管理,实现车站商业运营规模化;建立现代商业运营机制,实现运营成本内循化;深入挖掘商业空间,实现业态功能最优化;运用信息管理手段,实现商业经营电子化;优化管理队伍结构,实现产业可持续发展等建议。
作者 于浩
出处 《铁道运输与经济》 北大核心 2012年第8期39-43,共5页 Railway Transport and Economy
  • 相关文献

参考文献4

  • 1骆玲,曹洪.高速铁路的区域经济效应研究[M].成都:西南交通大学出版社,2010.
  • 2钱立新.图解国外高速铁路[M].北京:中国铁道出版社,2012.
  • 3周叔莲,吕铁.中国高增长行业的转型与发展[M].北京:经济管理出版社,2010.
  • 4戴良铁,赵琼,谢军.人力资源管理教程[M].广州:暨南大学出版社,2005.

共引文献8

同被引文献58

引证文献15

二级引证文献22

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