摘要
结合以石灰为稳定剂的就地冷再生基层在国道109线橡皮山段黑马河至大水桥段路面改造工程的成功运用,介绍了就地冷再生技术原理和冷再生混合料的配合比设计过程,并且评价了经济和社会效益。结果表明:冷再生技术是一种非常好道路养护技术,能够节省投资,同时也保护了自然环境,具有很好的社会和经济效益。
出处
《湖南交通科技》
2012年第1期16-18,106,共4页
Hunan Communication Science and Technology
作者简介
田小革（1970-），男，博士，教授，硕士生导师，主要研究方向：①沥青及沥青混合料；②路面结构设计理论与方法。
