摘要
土压盾构在饱和砂性土中掘进时，必须设置合适的支护压力以保证开挖面稳定。超孔隙水压力的增加会引起开挖面前方土体有效应力降低从而影响开挖面土体稳定性。通过对某地铁区间盾构掘进过程中的孔隙水压力变化进行现场监测，总结了盾构掘进时周围土体孔隙水压力变化规律，并采用条分法对考虑孔隙水压力变化的开挖面支护力计算公式进行了推导。通过研究发现，在盾构掘进过程中开挖面支护力随着周围土体孔压的增加而增加，为盾构掘进过程中考虑孔隙水压力变化的开面支护压力设置提供了参考。
出处
《铁道勘测与设计》
2012年第1期47-50,共4页
Railway Survey and Design
