摘要
针对汽车雨刮系统所产生的电磁干扰的问题,在考虑了电感器和电容器的寄生串联电感之间的互感耦合以及两个电容器串联电感之间的互感耦合两种情况下,通过S参数测量法提取了滤波器的耦合参数,建立了EMI滤波器的高频模型,并进行了仿真和实验研究。结果表明,该模型对雨刮电机滤波器的高频性能预测有一定的指导意义。
出处
《四川兵工学报》
CAS
2011年第12期82-85,共4页
Journal of Sichuan Ordnance
作者简介
许懿(1979-),男,硕士,工程师,主要从事电力系统运行与控制研究。
梁伟(1980-),男,硕士,工程师,主要从事电力系统运行与控制研究。