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内燃机散热器的优化设计

OPTIMUM DESIGN FOR ENGINE RADIATOR
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摘要 提出了散热器设计的E-ANTU模型,利用多元非线性回归技术建立了散热系数和有效单元数的数学模型,为获得高精度的回归结果,采用二次拟合法对实验数据做了平滑处理,井结合最优化技术中的复合形法对1301℃型散热器进行了优化设计。 E-ANTU model for designing radiator is presented.The mathematical formulasof heat transfer coefficient andeffective element are founded by the use of multi-nonlinearrepression based on the experimental data.The 1301C type of radiator is optimized with thismodel.
作者 黄虹宾
出处 《中国石油大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1995年第S1期79-82,共4页 Journal of China University of Petroleum(Edition of Natural Science)
关键词 内燃机 多元统计分析 优化设计 Internas combustion Multivariate statisticat analysis Optimizing design
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