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非饱和黄土隧道力学特性研究
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摘要
文章针对祁家大山隧道运营过程中出现的现象,通过建立数学模型,对非饱和黄土隧道的受力特性进行了研究,认为非饱和黄土隧道力学性态的演变,主要取决于土的基质吸力变化,结构设计时需考虑到这种变化的不利影响。
作者
张志勇
机构地区
甘肃省高等级公路建设开发有限公司
出处
《公路交通科技（应用技术版）》
CAS
CSCD
2006年第9期134-135,共2页
关键词
非饱和黄土
隧道
力学特性
分类号
U452.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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