摘要
介绍了国产化架控制动系统的功能及原理,分析了架控制动控制单元的内部工作方式。以广州地铁三号线北延段项目车辆为平台,实现了地铁车辆国产化架控制动系统的首次应用。
This paper presents main functions and principles of the domestic bogie-controlling brake system and analyzes the work methods inside BCU.This domestic bogie-controlling brake system has been implemented on GZML3E metro vehicles successfully for the first time.
出处
《技术与市场》
2011年第7期22-23,25,共3页
Technology and Market
关键词
架控制动系统
地铁车辆
bogie-controlling brake system
metro vehicles
作者简介
程畅栋，2009年毕业于重庆大学机械设计制造及自动化专业。工学硕士．现从事城轨车辆制动系统研究与开发工作。助理工程师。
