摘要
为更好地开展水上交通事故分析研究,提高我国水上交通安全水平,从船舶风险评估与事故预测、事故分析以及事故及通航安全数据的组织与数据库建立3个方面对国内外的相关研究进行论述和分析。提出以建立水上交通事故时空数据平台为基础,结合数据挖掘和安全工程的理论方法研究事故发生机理,评估事故风险,并将研究事故模拟再现技术作为事故分析的重要技术手段。
To improve the level of marine traffic safety in China,the progress in risk assessment of ships and accident prediction,accident analysis and database building for accidents and other marine safety data at home and abroad are reviewed and analyzed.With the spatio-temporal data platform of marine accidents as the basis,a method of integrating theory of data mining and system safety engineering to reveal the mechanism of marine accident causation and to assess the risk of accident is proposed.Accident reconstruction technology is also proposed as an important supplementary means for accident analysis.
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第12期86-92,共7页
China Safety Science Journal
基金
西部交通建设科技项目(2009328811064)
中央高校基本科研业务费专项资金(2010-11-010)
关键词
水上交通安全
事故分析
安全评估
事故数据库
事故再现
marine traffic safety
accident analysis
safety assessment
accident database
accident reconstruction
作者简介
毛喆（1976-），女，湖北黄梅人，现为武汉理工大学智能交通中心博士后研究人员，研究方向为水路交通安全与环境。E—mail：yanar@whut．edu．cn
通讯作者为严新平 教授，E-mail：xpyan@whut.edu.cn
教授
研究员
