摘要
站台宽度是影响城市轨道交通车站规模的关键因素。通过对日本和中国的城市轨道交通车站站台宽度计算公式的对比分析,总结城市轨道交通车站站台宽度的影响因素,研究中日轨道交通车站站台宽度设计计算方面存在的差异。并针对目前我国城市轨道交通车站站台宽度设计存在的问题提出了建议:对地理位置、功能性质不同的车站,站台宽度计算也应不同;站台宽度计算公式应全面考虑影响因素,合理设计站台设施布局,以改善站台环境。
The width of platform is a key factor affecting the station scale of urban rail transit. Through an analysis of the station platform width between China and Japan, this article summarizes the influencing factors of urban rail transit station platform width, and studies the difference on respective calculations. Concerning about the existing prob- lems on urban rail transit station platform width, this paper makes some suggestion： the calculation of urban rail transit station platform width should be different, because of the different geographical position, nature and functions; the formula of platform width should consider the influencing factors comprehensively; a reasonable design of platform facility layout should be adopted to improve the platform environment.
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2011年第2期72-75,共4页
Urban Mass Transit
作者简介
第一作者，硕士研究生
