摘要
针对目前国内常用的地下连续墙接头形式及国外新型地下连续墙NS-BOX钢制地下连续墙工法作了介绍。结合上海轨道交通四号线修复工程,介绍了该工程中地下连续墙接头的施工难点、地下连续墙接头比选过程以及相应的技术保证措施,通过对该工程的实际应用以及检验,证明了采用十字钢板接头形式在软土地区超深地下连续墙施工中的可行性。
The authors present the types of the diaphragm wall joints commonly used in China and NS-BOX method used overseas.Taking the restoration works of Shanghai Metro Line 4 as an example,the authors present the difficulties in the joint construction,compare the types of the diaphragm wall joints and describe the related technical measures.The successful completion of the restoration works proves the feasibility of the cross-steel joint method in the construction of deep diaphragm walls in soft soils.
出处
《隧道建设》
2010年第6期678-682,705,共6页
Tunnel Construction
作者简介
付军（1973-），男，上海人，1997年毕业于同济大学岩土工程专业，本科，高级工程师，主要从事软土隧道与地下结构工程施工技术工作。
