期刊文献+

营运货车燃料消耗量限值及测量方法分析 被引量:6

在线阅读 下载PDF
导出
摘要 分析了相关交通行业标准中以较大总质量区间确定限值、以50 km/h空载等速燃料消耗量作为在用车辆燃料经济性评价参比值及操作挡位要求等方面的不完善,建议以油耗量与全质量二次回归曲线方程来规范限值、结合进行动力性检测、完善路试试验方法、规范直接挡、按标定法以发动机规定负荷加载恒速对在用货车进行燃料消耗率检测。
作者 吴明
出处 《公路与汽运》 2010年第5期25-29,共5页 Highways & Automotive Applications
  • 相关文献

参考文献14

二级参考文献18

  • 1蔡凤田,韩国庆,王祝鹏.超载运输对汽车燃料经济性及排放性能的影响[J].公路交通科技,2004,21(9):131-135. 被引量:11
  • 2GB18253.3-2005,轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)[S].
  • 3交通部公路科学研究所.国家标准载重汽车运行燃料消耗量编制报告[R].北京:交通部公路科学研究所,1984.
  • 4机械工业部汽车工业司,中国汽车工业咨询发展公司.汽车摩托车和发动机产品技术参数及价格手册[S].北京:中国标准出版社,1998.
  • 5全国汽车标准化技术委员会.GB/T12545-2001乘用车及商用车辆燃料消耗量试验方法[S].北京:中国标准出版社,2001.
  • 6.汽车工程手册[M].北京:人民交通出版社,2001..
  • 7余志生.汽车理论[M].北京:机械工业出版社,1997.
  • 8GB/T15089-2001,机动车辆及挂车分类[S].
  • 9托卡列夫AA.汽车的燃料经济性和牵引-速度性能[M].李熙山,译.北京:人民交通出版社,1987.
  • 10GB/T 19233-2003.轻型汽车燃料消耗量试验方法[S],2003.

共引文献48

同被引文献45

引证文献6

二级引证文献11

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部