摘要
城市的土地开发是城市规划的重要组成部分,不同的土地使用状况要求不同交通模式与之相适应.通过分析城市交通和土地利用之间的关系,结合国内外城市土地利用的实践经验,从中、微观层面对TOD(Transit-Oriented Development)走廊两侧及站点周围土地利用进行了研究,并分析了TOD战略对客运规划和政策的影响.
Being an important component of urban plan,traffic pattern was required to adapt to land-use different status.Urban land-use around TOD corridors and TOD stations,in the medium-and-micro view,was researched by analyzing the relationship between urban transport and land use,in light of the practical experience of urban land-use in home and abroad.The influence of passenger transport planning and policy is also analyzed under TOD strategy in this paper.
出处
《山东理工大学学报（自然科学版）》
CAS
2010年第2期1-6,共6页
Journal of Shandong University of Technology:Natural Science Edition
关键词
TOD模式
城市交通
城市土地利用
transit oriented-development mode
urban transport
urban land-use
作者简介
王晓原（1970-），男，教授，博士．E-mail：wangxiaoyuan@sdut．edu．cn
