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珠江黄埔大桥北汊斜拉桥稳定性分析
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摘要
珠江黄埔大桥北汊桥为独塔双索面钢箱梁斜拉桥。斜拉桥总体上属于缆索承重结构,但其主要组成部分中的索塔以及加劲梁是以受压为主的压弯构件,特别是薄壁钢箱梁斜拉桥,它们的稳定性对其结构的安全是至关重要的。考虑非线性影响后的稳定分析将强度和稳定两方面联系起来考虑,能真实地描述结构实际受力特性。同时考虑材料非线性与几何非线性对斜拉桥的稳定性影响最大,其稳定安全系数约为弹性稳定安全系数的35%-38%。
作者
刘士林
向中富
冯云成
机构地区
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
重庆交通大学
出处
《公路》
北大核心
2009年第10期301-305,共5页
Highway
关键词
斜拉桥
钢箱梁
非线性
稳定
应力
分析
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
引文网络
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