摘要
该文从半刚性基层的材料特性出发,通过层间力学分析和相应试验研究,对橡胶沥青SAMI应力吸收层的特点、设计方法和施工工艺进行了系统研究。从而得出橡胶沥青SAMI应力吸收层能明显增强层间粘结效果,提高路面结构的整体性;同时它又具有优异的抗疲劳性能,能有效减少和防止反射裂缝。
出处
《中外公路》
北大核心
2009年第5期215-217,共3页
Journal of China & Foreign Highway
基金
重庆高速公路发展有限公司科技项目(编号:20172)
作者简介
林海英,女,大学本科.