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涡流室镶块与镶孔配合并非越紧越好
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摘要
195型柴油机涡流室镶块发生脱落故障后,不少机手或维修人员往往采取加大镶块与镶孔过盈量的方法予以修复。其实,这种修复方法不仅容易损坏缸盖,也给更换镶块造成困难。 造成镶块脱落的原因,除配合过松之外。
作者
赵明元
出处
《山东农机化》
1999年第8期22-22,共1页
关键词
涡流室
柴油机
过盈量
修复方法
维修人员
解决方法
造成困难
配合松动
膨胀系数
易损坏
分类号
TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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山东农机化
1999年 第8期
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