摘要
建立计及轮胎阻尼的双轴汽车四自由度振动模型,应用随机振动理论分析了双轴汽车对随机路面激励的动载荷,探讨轮胎阻尼对车轮位移频率响应函数,以及动载荷频率响应函数的影响。得出以路面功率谱函数为输入,动载荷与行驶速度及路面等级的关系。
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第2期185-187,共3页
Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery
基金
安徽江淮汽车-合肥工业大学汽车技术研究院资助项目
作者简介
陈翠彪 合肥工业大学机械与汽车工程学院 硕士生,230009合肥市
刘正士 合肥工业大学机械与汽车工程学院 教授博士生导师
彭敏 合肥工业大学机械与汽车工程学院 硕士生
赵虎 江淮汽车股份有限公司 高级工程师，230022合肥市
秦光宇 江淮汽车股份有限公司 高级工程师
