摘要
采取位移观测桩和测标法同时对既有线换铺无缝线路后的线路爬行和锁定轨温变化进行监控已经取得了明显的成效,但是在新线中还未推广使用。为了提高对新线一次铺设无缝线路后实际锁定轨温监控的准确性和可靠性,在新线推广使用钢轨测标测量无缝线路锁定轨温技术,以提高测量锁定轨温的精度。研究方法:结合宜万线一次铺设全区间无缝线路的施工,对已有的测标测量锁定轨温的实用方法进行改进,在长大陡坡线路、隧道口线路、特殊结构桥上及桥头两侧线路上实际应用,积累数据后分析总结,不断完善。研究结果:根据以往施工中相关监测仪器的实际应用情况和理论计算分析,改进后方法的测量精度有明显提高,适合现场应用。研究结论:在新线推广应用测标测量无缝线路锁定轨温方法非常必要,建议纳入规范内容。
出处
《铁道勘察》
2007年第6期81-83,共3页
Railway Investigation and Surveying
作者简介
闫进学（1968-），男，1989年毕业于西南交通大学铁道工程专业，高级工程师。
