抗裂半刚性基层混合料振动成型法配比设计与施工应用被引量：1

在线阅读下载PDF

导出

摘要针对半刚性基层路面结构存在的裂缝问题，提出采用抗裂半刚性基层混合料振动成型法配合比设计的新方法。

作者陈敏韩中宇程联双

机构地区吉林省天达工程咨询监理有限责任公司

出处《吉林交通科技》 2007年第4期7-9,共3页 Jilin Transportation Science & Technology

关键词路面半刚性基层抗裂配合比

同被引文献5

1刘洪海,尹冉,陈飚,吁新华,李红船.水稳碎石级配变化对EDTA滴定结果的影响试验研究[J].公路交通科技（应用技术版）,2008,4(5):44-46. 被引量：5
2马剑,田岩平,李立增.路基压实遍数与压实度的相关关系的试验研究[J].国防交通工程与技术,2004,2(3):36-38. 被引量：2
3刘世清,梁永胜,孙庆丰,郑志河.水泥稳定碎石施工机械设备选型与匹配研究[J].武汉理工大学学报,2007,29(9):144-147. 被引量：5
4戚志跃.水泥稳定碎石混合料运输与摊铺质量控制[J].广东交通职业技术学院学报,2010,9(1):6-9. 被引量：2
5王飞,李立寒.温拌沥青混合料配合比设计中若干问题的试验探究[J].华东交通大学学报,2010,27(4):22-25. 被引量：24

吉林交通科技

2007年第4期

内容加载中请稍等...