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22CrMoH钢制桥齿轮台试失效分析与改进

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摘要 目前国内主流载重汽车底盘驱动桥大多采用STEYR(斯太尔)总成,如何提高驱动桥总成抗重载的能力和延长使用寿命,不仅是制造商研究的课题,而且也是广大用户的强烈要求。为此,作为提升总成质量的重要举措之一,我们对构成STEYR总成的重要零件——主从动锥齿轮进行了高一等级的材料更换设计,
出处 《现代零部件》 2007年第12期76-79,共4页 Modern Components
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