摘要
一、引言
国内外大城市开展的建设项目交通影响分析主要是针对单个开发项目，近年来，受规划相关部门重视，控制性详细规划阶段的区域交通影响分析也在如火如荼地开展。由于单个开发项目交通影响分析关注的重点是项目自身以及项目对外围交通的影响，而忽视了项目与相临地块之间的交通衔接关系，从而造成了项目交通组织的最优化，而项目周边地区交通组织却不优化；另一方面，单个开发项目交通影响分析忽略了开发项目之间出入口、停车位等资源共享的可能性，从而造成了不必要的重复性建设。
出处
《综合运输》
2007年第10期41-44,共4页
China Transportation Review
