摘要
由于桥梁上的车辆荷载是一个带有质量的振动系统,从而使得桥梁在该荷载作用下的动力响应问题比一般结构动力系统的响应问题更复杂。通过建立车桥耦合单元,形成汽车桥梁整体系统的动力学方程。以一座大跨斜拉桥为例,研究了由于桥面不平整,汽车以各种速度通过桥梁时斜拉桥的动力响应。
The analysis of the dynamic response of a bridge subjected to a moving vehicle load is more complicated than that of other dynamics system because the vehicle load forms a vibration system with moving mass.The dynamic equation of vehiclebridge coupling system can be formulated by building vehicle-bridge coupling element.Some meaningful conclusions are drawn through analyzing the dynamic responses of a long-span cable-stayed bridge with irregular pavement excited by a vehicle moving across the bridge with various velocities.
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2007年第2期66-71,共6页
Journal of Vibration and Shock
基金
教育部新世纪优秀人才计划(2004)
河南宛坪高速公路科研项目联合资助
关键词
车桥耦合单元
动力响应
非平整桥面
斜拉桥
vehicle-bridge coupling element,dynamic response,irregular pavement,cable-stayed bridge
作者简介
万信华 男，博士生，1968年生
通讯作者 朱宏平 男，工学博士，教授，博导，1965年生
