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基于上海市区道路行驶工况的混合动力汽车性能仿真研究 被引量:1

基于上海市区道路行驶工况的混合动力汽车性能仿真研究
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摘要 文章基于上海市区道路行驶循环进行了混合动力汽车的燃油经济性能仿真研究。具体内容包括动力部件的选型、控制策略的制定以及对混合动力汽车性能仿真结果的研究分析。在理论上阐述了改善混合动力汽车燃油经济性的方法以及混合动力汽车相对于传统燃油汽车的显著优势,为控制策略的具体制定奠定了基础。 The article analyzes the fuel economy simulation of hybrid vehicle based on Shanghai city cycle,including type selection of power components, control strategy formulation and simulation results analysis of hybrid vehicle. The methods to improve fuel economy of hybrid vehicle are elaborated theoretically. Compared with conventional vehicle, hybrid vehicle has many obvious advantages. All these lay foundation for concrete control strategy formulation.
作者 孟铭
出处 《上海汽车》 2007年第2期3-6,共4页 Shanghai Auto
  • 相关文献

参考文献3

  • 1孙闽波,上海市道路行驶工况研究,同济大学.2001.3
  • 2吴晓栋,基于上海市区道路行驶循环的混合动力汽车部件选型及其控制策略的设计研究.同济大学,2003.8
  • 3孟铭.基于上海市区道路行驶循环的混合动力汽车部件选型、控制策略和控制系统的设计研究,同济大学.2005.2

同被引文献9

引证文献1

二级引证文献2

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