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采用整体围带或翅翼形凸肩提供摩擦阻尼的叶片典型结构被引量：5

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摘要为了减小叶片动应力，干摩擦阻尼结构受到广泛的重视。介绍了国内外使用的几种典型的结构形式，并结合实际工作给出了目前数值分析的常用模型。

作者李辛毅季葆华孟庆集

机构地区西安交通大学

出处《汽轮机技术》北大核心 1996年第4期217-220,共4页 Turbine Technology

关键词动叶片动应力干摩擦非线性阻尼汽轮机

分类号 TK263.61 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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汽轮机技术

1996年第4期

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