摘要
通过对高空舱开盖机构液压控制系统进行分析,指出了运动不同步及关盖回油压力高的原因,提出了提高液压同步回路同步精度及降低关盖回油压力的方法。
This paper analyzed the factors influencing the synchronism of hydraulic actuators of the altitude simulation test chamber cover, and the reason generating high back pressure in closing the cover. And presented was a method of improving the synchronous precision and reducing the back pressure.
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2006年第4期52-55,共4页
Gas Turbine Experiment and Research
关键词
高空舱
开盖机构
液压控制
同步系统
altitude simulation test chamber
hydraulic control
synchronous system
作者简介
万世华（1965-），男，四川万源人，研究员，硕士，现在中国燃气涡轮院从事设备管理工作。
