摘要
文摘主要论述长时间气动加热飞行器热防护系统隔热机理的新概念,提出传统的单相固体热传导由于其隔热机制的局限性,已不能解决新型高超声速式飞行器的隔热问题,代之以气—固的辐射—传导—对流复合传热机制。多相复合传热机理可解决长时间气动加热飞行器隔热的问题。
The new concept of insulation mechanism of thermal protection system for spacecraft with long time aero-heating is presented, it is pointed out that traditional heat conduction of single phase solid can not solve the insulation problem of spacecraft with long time aero-heating because of limitation of its insulation. Therefore the new insulation mechanism is heat conduction mechanism with muhi-phase （gas-solid） and complex （radiation-conduction-convection） instead of single phase solid heat conduction.
出处
《宇航材料工艺》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期27-29,共3页
Aerospace Materials & Technology
基金
国家自然科学基金资助项目(90205034)
关键词
隔热机理
辐射
传导
对流
Insulation mechanism, Radiation, Conduction, Convection
作者简介
姜贵庆，1934年出生，研究员，主要从事气动热力学与热防护的研究工作.
