内燃机车增压器润滑系统的改进和恒压补偿的研究
Improvement on Diesel Locomotive Turbocharger Lubricating System and the Study of Constant Pressure Compensation
出处
《铁道机车车辆》
2005年第5期54-55,共2页
Railway Locomotive & Car
作者简介
姜洪东(1972-)男,辽宁盖州人,工程师
-
1白祥林,高云鹤.铁路机车故障耽误列车的原因分析与控制措施[J].内蒙古科技与经济,2013(15):101-104. 被引量:2
-
2房崇伟.废气涡轮增压器的使用及故障分析[J].冶金设备管理与维修,2009,27(2):17-17.
-
3藤本元,郭芸苓.DML61系列柴油机轴承烧损和采取的措施[J].国外内燃机车,1989(6):40-43.
-
4佳俊.3系的补偿[J].世界汽车,2013(2):132-135.
-
5难解决的修箱问题[J].国际集装箱化,1995(2):37-40.
-
6高鹤松.试析降低船舶修理费用的途径[J].水运管理,1990,12(2):37-39.
-
7田学良.机车柴油机机破原因分析[J].机车车辆工艺,1993(1):48-50.
-
8Н.Γ.Мартынюк,李长春.铁路局货车临修材料需要量的确定[J].国外铁道车辆,1990,27(5):49-51.
-
9王培楹.关于内燃机车“机破”问题的探讨[J].上海铁道学院学报,1993,14(2):93-99.
-
10宋佃全,韩长虎,王润培.机车故障的应急处理方法[J].内燃机车,2003(2):41-43.