摘要
对影响混合驱动可控机构速度特性的参数进行了分类:结构参数、可调参数、可控参数;得到了不同参数对机构速度输出特性的影响趋势,找出了其中的敏感参数。利用这些结论对混合驱动可控机构进行综合时,可大大减少优化设计的盲目性;提高优化效率。
The influence parameter of velocity characteristic was classified. They include structure parameter, adjustable parameter and controlled parameter. The trend of different parameter influence on the velicity characteristic of hybrid-driven and controlled mechanism was obtained and the sensitive parameter found . When we make use of these conclusions to synthesize the hybrid-driven and controlled mechanism, the blindness of optimal design can be reduced and the efficiency of optimization can be raised.
出处
《河北理工学院学报》
2005年第2期35-39,共5页
Journal of Hebei Institute of Technology
关键词
混合驱动
速度特性
可控机构
hybrid-driven
velocity characteristic
controlled mechanism
作者简介
李学刚（1979-），男，河北涿州人，河北理工大学机械工程学院硕士研究生。
