摘要
加入WTO以后,中国的汽车产业在面临良好机遇的同时,也将遇到巨大的冲击。本文从价值链的角度,分析了中国汽车产业现存的一些问题,阐述了价值链反一体化的必要性,并对其实施提出了相关建议。
出处
《生产力研究》
CSSCI
北大核心
2005年第6期162-164,共3页
Productivity Research
作者简介
孙倚（1982-），女，上海人，上海交通大学安泰管理学院研究生，研究方向：供应链研究、价值链分析；
陈俊芳（1945-），男，江苏宜兴人。上海交通大学安泰管理学院教授、博士生导师。
