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基于网格法的汽车转向梯形机构的优化设计
被引量：
3
Optimum Design of Automobile Steering Trapezium Using Mesh Method
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摘要
介绍了网格法的基本原理,建立了用于汽车转向梯形机构优化设计的数学模型,并运用此数学模型对BJ130型汽车的转向梯形机构进行了优化设计。
作者
李兵
机构地区
安徽农业大学工学院
出处
《机械工程师》
2005年第8期70-71,共2页
Mechanical Engineer
关键词
网格法
转向梯形
优化设计
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
作者简介
李兵（1971-），男，硕士，讲师，主要从事农业机械化及自动化方面研究。
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