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水泥(石灰)粉煤灰混合料基层在成渝公路上的应用 被引量:7

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摘要 本文通过室内试验和试验路的施工、测试,研究了水泥(石灰)粉煤灰混合料的物理力学特性、施工工艺及强度发展规律,证明水泥(石灰)粉煤灰混合料是一种具有早期强度高、能缩短工期、提前开放交通,具有良好综合经济效益和技术性能的高级路面基层材料。
机构地区 重庆交通学院
出处 《华东公路》 北大核心 1995年第3期50-52,共3页 East China Highway
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