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武汉长江公路桥镀锌高强钢丝疲劳断口分析

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摘要 在武汉长江公路桥斜拉索镀锌高强钢丝疲劳性能测试和分析的基础上,通过对疲劳断口的全面研究分析,较精确地推算出材料的平面应变断裂韧性K_(1c)。并分析了高强钢丝疲劳破坏的机理,揭示了镀层与基体材料力学性能不匹配以及界面所显示的脆性是导致裂纹萌生的原因。
机构地区 武汉工业大学
出处 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1994年第2期53-55,共3页 Bridge Construction
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