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发动机进气温度畸变高响应温度测试技术研究 被引量:8

A Study on High Response Instrumentation Technology Used in Aero-engine Inlet Temperature Distortion Measurement
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摘要 本文详细介绍了高频响温度传感器的设计、校准、误差分析及修正技术,并结合发动机进气温度畸变试验研究了高频响温度测试技术和数据处理方法,对航空发动机稳定性评定试验研究具有重要的指导意义。 This paper has detailed the design, calibration and error analysis of a high frequency response temperature probe. It also studies the high frequency response temperature measurement and data processing in aero-engine inlet temperature distortion test. This is of great importance to aero-engine stability assessment test.
出处 《燃气涡轮试验与研究》 2005年第2期41-48,共8页 Gas Turbine Experiment and Research
关键词 测试技术 温度畸变 进气 高响应 数据处理方法 试验研究 温度传感器 稳定性评定 航空发动机 详细介绍 修正技术 误差分析 高频响 measurement temperature distortion high frequency response data processing error analysis
  • 相关文献

参考文献5

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  • 3Biesiadny T J,Braithwaite W M,Soeder R H,et al.发动机对进口畸变条件响应的研究综述[A].任大霞,译.NASA-TM-87317.温度畸变对航空发动机影响的研究译文集[C].北京:中国航空工业总公司第301研究所,1995.
  • 4Biesiadny T J,Klann G A,Little J K.小型涡轮轴发动机压缩系统对进气温度畸变的响应[A].彭梅宜,译.NASA-TM-83765.温度畸变对航空发动机影响的研究译文集[C].北京:中国航空工业总公司第301研究所,1995.
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共引文献2

同被引文献60

引证文献8

二级引证文献18

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