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大跨径连续刚构组合体系梁式桥设计与施工特点
被引量:
6
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摘要
山东东明黄河公路大桥经过初步设计的六个方案的优化,技术设计评审和施工图设计审核,依据桥址的水文,工程地质及桥跨结构的组合优化,主桥选用了国内首创的连续刚构——连续梁组合体系大跨度长联梁式桥结构。主箱梁采用OVM及XM预应力体系。箱梁最大张拉力4500kN。该桥设计构思新颖,技术先进,施工质量控制严格,工程监理及科研试验、监测等方面均具有独特之处,仅供应用参考。
作者
王文涛
高泓
董礼
机构地区
东明黄河公路大桥指挥部
出处
《华东公路》
北大核心
1994年第1期3-12,共10页
East China Highway
关键词
组合梁桥
设计
大跨径
连续刚构
分类号
U448.216.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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