大阪三井积极扩充集装箱船队

在线阅读下载PDF

导出

摘要在欧洲／远东航线上，大阪商船三井船舶公司(MOL)目前只有4艘箱位均为3600TEU的集装箱船，主要是配合日本邮船公司(NYK)和德国赫帕格·劳埃德公司(HaPag-L1yod)开展运输。这三家公司的合作协议将于1996年2月期满。为了届时能单独提供星期运输服务，大阪三井公司正在采取措施扩充自己的集装箱船队。

作者胡敏

出处《集装箱化》 1993年第10期28-29,共2页 Containerization

关键词集装箱船队三井公司合作协议运输服务航线大阪日本邮船公司船舶公司商船三井 MOL

分类号 U674.131 [交通运输工程—船舶及航道工程] F551 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

1日本邮船已订造16艘海岬型船[J].海运情报,2004(11):22-22.
2钟秋.日本邮船的船舶管理[J].海运情报,2004(10):23-25.
3日本利用太阳能为船舶提供动力[J].船艇,2008(18):48-48.
4刘遵和.航运巨头奔向世界联盟[J].集装箱化,1994,5(12):19-23.
5顾冢骏.日本六大船公司的沧桑[J].集装箱化,1993(3):19-22.
6三菱重工接获LNG运输船订单[J].船舶与配套,2015,0(7):102-102.
7日本利用太阳能为船舶提供动力[J].世界海运,2008,31(5):56-57.
8中新.日本将在船舶动力系统中使用太阳能[J].军民两用技术与产品,2008(10):17-17.
9新加坡船东大展宏图[J].国际集装箱化,1996(7):48-49.
10台船成功研发全世界最大超级柜轮[J].航海,2009(1):17-17.

集装箱化

1993年第10期

浏览历史

内容加载中请稍等...

大阪三井积极扩充集装箱船队

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史