接触网用铝、钢铝线的性能及使用范围

在线阅读下载PDF

导出

摘要随着俄罗斯电气化铁路运行里程不断增加，节约金属铜变得越来越重要。为了解决这个问题，开展了铝线和钢铝线用于接触网悬挂系统的研究。本文详细地介绍了莫斯科铁路区和古比雪夫区开发使用这项新技术的情况。实践证明，这项新技术不仅节约铜材，增加接触网元件的可靠性，而且提高了铁路的运行效率，加大了维修间隔，对电气化铁路的发展起到了积极作用。

作者赵学慧

出处《电气化铁道》 1994年第2期21-24,共4页 Electric Railway

关键词接触网悬挂系统接触线电气化铁路铝线维修间隔新技术连接件导电性能运行效率

分类号 U225.41 [交通运输工程—道路与铁道工程]

引文网络
相关文献

1刘宏伟,高洁,刘东进.液化天然气汽车技术特点(三)[J].专用汽车,2012(9):69-71.
2李太惠.地铁站新结构的快速施工法[J].都市快轨交通,1992,16(1):33-35.
3Sumiko HIBINO,周贤全（译）杨东军（校）.便于润滑的牵引电动机新型油腔[J].国外铁道车辆,2007,44(5):42-45. 被引量：1
4虞丽娟,曹钟勇.独联体继续发展城市地铁[J].交通与运输,1994,0(2):29-29.
5中天铝线900mm2大截面导线在国内首次展放试验中圆满成功[J].现代传输,2008(6):6-6.
6李厚玉.小小疏忽酿大错[J].汽车维护与修理,1996,0(5):36-36.
7Jian Gong,Xinwen Zhao,Qi Cai,Haipeng Liu.The Research of Confirming Warship Facilities＇ On-condition Maintenance Interval[J].Journal of Systems Science and Information,2009,7(2):97-102.
8张强,蒋文渊.新型内包式钢铝接触线的技术特性和运用前景[J].中国铁路,1993(12):20-22. 被引量：1
9张凤林.新型铜材散热器[J].汽车技术,1998(12):41-42. 被引量：1
10肖新华,蔡胜武,徐小林,张新.以可靠性为中心的车辆维修决策[J].科技创新导报,2014,11(23):156-156. 被引量：2

电气化铁道

1994年第2期

浏览历史

内容加载中请稍等...

接触网用铝、钢铝线的性能及使用范围

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史