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摘要 TE961 9407315液化石油气铁路罐车设计[刊]/陈爱丽(西安车辆工厂)//压力容器.-1993,10(4).——40~42,79液化石油气罐车的设计与一般罐车的设计有所区别。设计温度:对于不带遮阳板、不加绝热层的液化石油气罐车的罐体设计温度取决于环境温度,一般以环境最高温度50℃时饱和蒸汽压的1.1倍作为设计压力。许用应力:和一般固定式容器的原则相同。
出处 《石油石化节能与减排》 1994年第7期51-58,共8页
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