直立式格栅加筋土挡墙变形受力的快速拉格朗日法数值分析被引量：2

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摘要通过对土体单元采用Duncan-Chang E-B非线性弹性模型,土工格栅单元和面板单元采用线弹性模型,接触面单元采用Goodman耦合弹簧模型,建立了直立式格栅加筋土挡墙的分离式本构模型。采用快速拉格朗日法对其进行数值模拟,对挡墙面板侧向水平位移、挡墙顶部竖向位移、格栅筋材所受拉力及其潜在破裂面进行了数值分析。

作者韩非陈征宙缪世贤邢姝邹春江

机构地区南京大学地球科学系

出处《中国水运（下半月）》 2009年第1期235-237,共3页

关键词土工格栅加筋土挡墙 Duncan-ChangE-B模型快速拉格朗日法数值模拟

分类号 U [交通运输工程]

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