摘要
随着我厂大马力柴油机的开发,对飞轮壳的的强度要求越来越高,工厂要求改进铸造工艺,提高飞轮壳的强度.我们通过对产品的结构进行分析,决定采用挤压铸造代替低压铸造生产飞轮壳,下面就介绍一下生产工艺及用挤压铸造生产的飞轮壳与低压铸造飞轮壳的性能对比.……
出处
《特种铸造及有色合金》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第z1期226-226,238,共2页
Special Casting & Nonferrous Alloys
作者简介
倪敏,女,1962年出生,高级工程师,一汽无锡柴油机厂,无锡市塘南一支路9号(214026),电话:0510-5014990