摘要
本文通过对煤矿辅助运输系统现状的分析,着重介绍了我国目前最大功率CK-112柴油机齿轨机车主要研究内容、技术指标、技术创新、推广应用前景。该系统长运距,多变坡,速度快,性能稳定,自动化程度高,可实现从井底车场到采掘工作地点的"一条龙"化快捷运输,开创了我国大功率齿轨机车辅助运输系统成套技术及装备新模式,其多项创新技术填空了国内空白,达到了国内一流水平,是一套较为理想、完善的多功能矿井辅助运输系统,具有较高的借鉴和推广应用价值。
出处
《煤矿现代化》
2006年第z1期111-113,共3页
Coal Mine Modernization
作者简介
张保东,1961年生,1987年毕业于山东矿业学院,大学,工程师,现在兖矿集团东滩煤矿从事技术工作,曾在国内多家主要技术刊物上发表论文多篇.
