摘要
本研究将目光投向高速铁路接触网腕臂结构,借助有限元模型对其力学表现进行详细探究,并且结合实际数据开展了参数调整与可靠性探讨工作,经过工程案例中的真实信息,腕臂结构在各种工况下所呈现的应力状况以及形变分布被清晰界定,优化算法在此基础上对结构参数进行了改善操作,由此促成其性能提升目的,此外依据可靠性相关理论体系,在综合诸多不确定因素后,完成可靠模型构建并且求得有关核心指标参数。最终发现,改进后的结构在降低自身重量前提下同时兼顾了应有的强度水准,关于刚度标准及整体安全性,已呈现出显著的改良效果,进而提供了一条关键技术路径,确保接触网系统的平稳运行。
作者简介
唐春国(1987—),汉族,湖南衡南人,本科,研究方向为接触网。
