摘要
山区高速公路周围的高森林覆盖率与有限耕地使生态系统异常复杂。土地开发可能破坏原生植被,对生态结构与功能产 生负面影响,严重威胁环境。为应对这一挑战,在山区高速公路建设中,必须精确评估生态影响,采取有效修复和重建措施,制 定系统化修复方案,降低高速公路建设对生态系统的不良影响,特别要强化生态影响域的控制。本文旨在探讨山区高速公路建设 的生态影响域评估及修复措施,为我国高速公路网建设下的生态影响评估与修复提供参考,推动我国公路工程生态文明建设。
出处
《汽车周刊》
2024年第6期0241-0243,共3页
作者简介
吴诗韵(1993-),女,汉族,四川成都人,中级职称,硕士研究生,研究方向为道路工程和混凝土结构。
