摘要
十三五至十四五期间,广西壮族自治区政府加大高速铁路建设投资,2020年,广西的高铁动车运营总里程为 1792公里,至 2025年,广西高铁动车运营总里程预期达到 3000公里,即未来五年,广西新增的高铁动车运营里程约1208公里,广西高速铁路项目建设对推动“一带一路”建设向纵深发展具有重要意义,是国家西部陆海新通道的重要交通基础设施。新建高速铁路项目具有造价高的特点,属于资金密集型产业,新建高速铁路建设期税务管理衍生出一系列税务管理问题,本文通过以广西某新建高速铁路为例,对新建高速铁路项目建设期税务管理问题进行研究,结合实际业务,提出契合实际的解决措施和应对策略,进而促进新建高速铁路项目顺利开展。
